شیفتر دنده چیست ؟

شیفتر دنده چیست ؟  

یک آپشن جذاب و بسیار کاربردی خودرو است که که قبل ترها فقط در ماشین های رالی دیده می شد! اما حالا روز به روز به محبوبیت آن اضافه شده و جای خود را در ماشین های دیگر نیز پیدا کرده است.
در ادامه هر آنچه باید درباره این آپشن بدانید را به شما می گوییم تا دید کامل و جامعی نسبت به آن پیدا کنید.

تاریخچه دنده پشت فرمان

در سال ۱۹۸۹ جان برنارد در مسابقات فرمولا طرحی ارائه کرد که امکان تعویض دنده با نیروی هیدروالکترونیک فراهم می‌شد. فراری در سال ۱۹۷۹ در ۳۳۵ مدل از خودروهای تولید شده از گیربکس F1 استفاده کرد که اولین محصول در استفاده از دنده پشت فرمان بود. پس از فراری بی ام و و آلفارومئو از سیستمی مشابه سیستم فراری استفاده کردند. اولین دنده پشت فرمان توسط فراری ارائه شد و با کمک بی ام دبلیو انبوه سازی شد. اولین خودروهای تولید شده با این دنده‌ها بهترین خودرو‌ها نبودند و اشکالاتی داشتند که رانندگان را اذیت می‌کرد برای همین بیشتر رانندگان علاقه‌ای به استفاده از آن نداشتند. بعد از فراری و بی ام و، مرسدس بنز کلاس اس در شیفترها تغییراتی ایجاد کرد که استفاده از آن برای رانندگان آسانتر بود. شیفتر از سال ۲۰۱۷ در لیست امکانات خودروهای لوکس همانند مازراتی نیز قرار گرفت. بسیاری از شرکت‌های خودروسازی قصد دارند که شیفتر دنده را به خودروهای خود اضافه کنند تا امکان رانندگی راحتتر برای رانندگان فراهم شود.

دنده پشت فرمان (پدل شیفتر)

شیفتر دنده در واقع نوعی پدال است که دقیقا پشت فرمان جای می گیرد. با استفاده از این آپشن می توان دنده را تغییر داد. شیفتر دنده مثل دو پدال است که در دو طرف فرمان نصب می شود.

در واقع نصب آن ها به گونه ای انجام می شود که راننده بتواند با انگشت با آن ها کار کند و اصلا مجبور نشود که دست خود را از روی فرمان بردارد. شکل آن ها نیز شبیه به دو پدال کوچک است و وجود آن ها ظاهر جالبی به خودرو می دهد.

مزایای شیفتر دنده:

استفاده از شیفتر دنده دقت در تعویض دنده را بالا می‌برد و احتمال اینکه راننده تعویض دنده را اشتباه انجام دهد کم می‌کند. این دنده‌ها در دو طرف فرمان قرار دارند و باعث می‌شود که رانندگان فرمان را در حالت ساعتی ۱۰ و ۱۰ دقیقه و به صورت درست بگیرند و به این صورت کنترل بهتری روی خودرو داشته باشد. برای تعویض دنده با شیفتر نیازی نیست که راننده دست خود را از روی فرمان بردارد و می‌تواند با دقت بیشتری رانندگی کند. با شیفتر دنده‌ها خلاصی نیمی از دنده گرفته شده و عمر گیربکس خودرو بالاتر می‌رود همچنین این دنده‌ها شتابگیری خودرو را نیز بیشتر می‌کنند البته این دنده‌ها مزیت دیگری دارند که آن کاهش مصرف سوخت است.

زمان تغییر دنده در شیفتر چیست ؟سوال دیگری که می خواهیم به آن پاسخ دهیم، این است که:

شما باید چه زمانی دنده را با شیفتر دنده تغییر دهید؟

برای پاسخ دادن به این سوال باید به شما بگوییم که زمان تعویض دنده توسط آپشن خودرو دقیقا مثل زمانی است که شما می خواهید با یک دنده غیر اتوماتیک کار کنید.

مسلما شما هم مثل هر راننده دیگری می توانید زمان مناسب برای تعویض دنده را با توجه به آب و هوا، شرایط جاده، حجم ترافیک و سرعت خودرو تشخیص دهید.

تنها کاری که باید انجام دهید، این است که در زمانی که به نظرتان مناسب است، پدال ها را با انگشت فشار دهید تا شیفتر دنده کار خودش را انجام دهد!

تهویه چندگانه

یکی از آپشن های لوکس در خودرو، تهویه چندگانه می باشد که تهویه دوگانه از پرکاربردترین و مرسوم ترین تهویه محسوب می شود. در تهویه دوگانه دو حالت اتوماتیک برای کنترل دمای هوای راننده و شاگرد وجود دارد.
سیستم تهویه چندگانه مورد توجه بسیاری از رانندگان قرار گرفته و راحتی و رضایت بیشتر آنان را فراهم نموده است.
با استفاده از این سیستم امنیت و آسایش را به هنگام رانندگی در مسیرهای طولانی و ترافیک، به سرنشینان خودرو هدیه دهید و از رانندگی لذت ببرید.

انواع تهویه چندگانه

تهویه دوگانه:
در صورتیکه عبارت Dual Zone Climate Control در خودروی شما وجود داشته باشد، خودروی شما مجهز به تهویه دوگانه است. به این صورت که تهویه خودرو دارای دو بخش مجزا می باشد که می تواند به صورت مستقل از یکدیگر هوا را در درجه های مختلف به سمت راننده و سرنشینان پمپاژ کند.
تهویه سه گانه:
تهویه سه گانه مخصوص سرنشینان عقب خودرو می باشد. به این صورت که سرنشینان ردیف دوم صندلی عقب نیز می توانند دمای مورد نظر خودرو را تنظیم کنند.
تهویه چهارگانه:
این سیستم نوع پیشرفته تر تهویه چندگانه می باشد. این سیستم قابلیت انتخاب دما را به هرکدام از دو سرنشین صندلی عقب به صورت جداگانه می دهد.
از بهترین مزیت های تهویه های چندگانه می توان به قابلیت تنظیم دمای دلخواه برای راننده و هریک از سرنشینان به صورت جداگانه اشاره نمود.

سیستم ضد لغزش یا ASR

ضد لغزش (ASR)
سیستم ضد لغزش یا همان ASR که مخفف عبارت Acceleration SKid Regulation می باشد، یکی از پرکاربردترین سیستم های ایمنی محسوب می شود که وجود آن در هر خودرویی الزامی است.
در مسیرهای شنی، یخ زده، سراشیبی، روغنی و ... که شروع حرکت مشکل بوده و حتی موجب بکسواد یک چرخ می شود، سیستم ASR مانند قفل دیفرانسیل عمل کرده و به کمک خودرو می رسد.
به عبارتی دیگر هنگامی که خودرو در حال حرکت است، در صورتیکه گاز داده شده به خودرو و گشتاور ارسالی از موتور به چرخها بیشتر از نیروی اصطکاک لاستیک با سطح زمین باشد، باعث خواهد شد که چرخهای خودرو به جای انتقال خودرو به جلو، هرزگردی کرده و به دور خود بچرخند.
این اتفاق زمانیکه سطح جاده به دلیل یخ زدگی یا بارندگی از اصطکاک کمی برخوردار باشد، رخ می دهد.
اما در صورتیکه این سیستم برو خودرو نصب شده باشد، از بروز چنین اتفاقی جلوگیری می شود.

پاور ویندو

امروزه بیشتر کسانی که دارای خودرو هستند به سبب مشغله ذهنی زیاد و کار بسیار هنگام خروج از خودرو و پیاده شدن فراموش می کنند که شیشه های خودروی خود را بالا ببرند و درب های ماشین را قفل کنند.
عملکرد پاور ویندو به این صورت است که بعد از ترک خودرو با شرط یکبار باز و بسته کردن یکی از درب ها هنگامیکه دکمه قفل روی ریموت را بفشاریم شیشه های خودرو به صورت اتوماتیک چک می شوند و در صورت پایین بودن بسته خواهند شد و نیازی به چک کردن شیشه ها بصورت تک به تک نخواهید داشت.
بنابراین با قفل نمودن درب ها از طریق ریموت دیگر نگران باز ماندن شیشه ها در هنگام ترک خودرو نخواهید بود.
همچنین هنگام استفاده از پاور ویندو چنانچه مانعی در سر راه یکی از شیشه ها قرار بگیرد فرمان توقف توسط یونیت الکترونیکی صادر شده و شیشه ها در همان نقطه متوقف شده و از آسیب های احتمالی جلوگیری می شود.
مزایای پاور ویندو:

• سهولت در نصب و استفاده از آن
• هزینه کم در مقابل وسیله ای کارآمد و بسیار مفید
• صرفه جویی در زمان. با نصب پاور ویندو دیگر زمانی برای چک کردن شیشه ها پس از پیاده شدن از خودرو از دست نمی رود.
• افزایش امنیت خودرو

و...

ازین رو به رانندگانی که در اکثر مواقع دچار چنین مشکلاتی هستن و بارها بعد از بازگشت به سمت خودرو با پایین بودن شیشه ها مواجه می شوند توصیه می گردد که حتما این آپشن را روی خودروی خود نصب نموده و ایمنی آن را افزایش دهند.

استارت دکمه ای

استارت دکمه ای یکی از آپشن هایی می باشد که علاوه بر کارایی بسیار، باعث جذابیت خودرو نیز می شود.
این آپشن قابلیت نصب بروی تمامی خودروهای خارجی و داخلی را دارد.
در صورتیکه خودرویی دارای این سیستم باشد از سوئیچ خودرو به شکل سابق آن استفاده نمی شود و راننده را از سوئیچ بی نیاز می کند.
موارد استفده از استارت دکمه ای:
استفاده ازین سیستم به این صورت است که کلید کی لس را همراه خود نگه می دارید و زمانی که به یک متری و نزدیکی ماشین خود برسید درب های خودرو به صورت اتوماتیک باز می شوند و پس از نشستن در خودرو با فشردن استارت دکمه ای، برق ACC وصل شده و با فشردن مجدد دکمه روی حالت روشن یا ON قرار می گیرد.
هنگامیکه کار شما با خودرو تمام شد با فشردن دکمه استارت ماشین خاموش شده و با فاصله گرفتن از خودرو درهای آن نیز قفل می شوند.
این سیسم هم چنین قابلیت استارت از راه دور و نیز خاموش کردن خودرو از راه دور را دارد.