یکی از تکنولوژی هایی که در دو دهه اخیر در خودروها از آن استفاده می شود سیستم کیلس استارت یا سیستم بدون سوئیچ است.
این سیستم در ابتدا توسط شرکت مرسدس بنز در اواسط دهه 90 میلادی معرفی شد.
زمانی که این سیستم وارد بازار شد تنها خودروهای گران قیمت و لوکس از آن بهره مند شدند. اما با گذشت زمان از این آپشن بروی خودروهای ساده و معمولی نیز استفاده شد.
در این سیستم راننده برای بازکردن یا قفل کردن درب ها، نیازی به فشردن دکمه روی کنترل از راه دور ندارد. در واقع زمانیکه کلید همراه راننده است توسط گیرنده های حساس خودرو شناسایی می شود و فقط با لمس درب خودرو و یا با دور شدن از خودرو، درب ها به طور اتوماتیک باز و قفل می شوند.
هم چنین زمانی که راننده به خودرو نزدیک می شود (حدود یک متری) این کلید توسط گیرنده های حساس خودرو شناسایی شده و درب خودرو باز می شود و وقتی که داخل خودرو می‌شوید ترمز را فشار داده و با فشار دادن دکمه استارت ماشین شما روشن شده و آماده حرکت می‌شود و همچنین هنگامی که هوا سرد است و احتیاج به گرم شدن ماشین داریم می توانید از راه دور ماشین را استارت زده و منتظر بمانید تا خودرو شما گرم شود . توجه داشته باشید که راننده می بایست سوئیچ را به همراه خود داشته باشد چرا که شناسایی کلید توسط گیرنده های که روی خودرو نصب شده است ضروری است و تا هنگامی که سوئیچ داخل خودرو نباشد ماشین استارت نمی خورد .
شما نیز می توانید با نصب این سیستم، خودروی خود را مجهز به یک آپشن لوکس کرده و از آن لذت ببرید.
کیلس های جدید بیم آپشن مجهز به قابلیت روشن، خاموش و بازو بست کردن قفل درب خودرو از طریق نرم افزار روی انواع گوشی می باشند.
تلفن تماس جهت نصب :
02191012950
امروزه روند پیشرفت تکنولوژی و تجهیزات به قدری سرعت گرفته که هرروز شاهد اخباری جدید در این زمینه هستیم.
امروزه سیستمی برای درب خودرو به نام وکیوم به بازار عرضه شده است.
وکیوم درب عموما روی خودروهای لوکس عرضه می گردد. این سیستم به کمک یک موتور الکتریکی باعث می شود درب خودرو به نرمی و بدون نیاز به وارد کردن نیرو بسته شود. خودروهایی مانند مرسدس بنز، پورشه، لکسوس و بی ام و، این سیستم را به عنوان یک آپشن لوکس ارائه می دهند.
این امکان در خودروهای جدید باعث می شود برای آرام بستن یا کوبیده شدن درب استرس نداشته و سرنشین با رها کردن درب از فاصله ی کم درب خودرو به صورت خودکار بسته شود.
این آپشن در بسیاری از موارد کاربری بوده و به امنیت و ایمنی خودروی شما کمک بزرگی می کند.
تلفن تماس :
02191012950
رادار اتوپارک این قابلیت را به راننده می دهد که در کنار جدول بدون استفاده از فرمان خودروی خود را پارک کند.
رادار پارک خودرو پس از اسکن جای مناسب و خالی برای پارک به راننده پیغام می دهد که جای پارک استاندارد است و خودرو قابلیت پارک خودکار را دارد و پس از انتخاب راننده برای پارک خودکار این سیستم از راننده می خواهد تا به فرمان دست نزده و فقط با استفاده از ترمز و گاز به میزانی که سیستم اتوپارک تعیین می کند خودرو را کنترل کند.
سیستم پارک اتوماتیک، راه های گوناگونی برای درک اشیای اطراف خود دارد. بعضی از آنها دارای سنسورهایی می باشند که در اطراف سپرهای عقب و جلوی خودرو بوده و به عنوان گیرنده و فرستنده عمل می کنند. این سنسورها سیگنال هایی را به اشیای اطراف اتومبیل فرستاده و آنها را دوباره دریافت می کنند. سپس کامپیوتر خودرو با محاسبه ی مقدار زمان صرف شده، جهت بازگشت سیگنال ها موقعیت اشیای اطراف را محاسبه می کنند. سیستم های دیگری نیز وجود دارند که دارای دوربین هایی می باشند که بروی سپرهای خودرو قرار گرفته و یا برای تشخیص اشیا از رادار استفاده می کنند. که نتیحه ی نهایی در همه ی این سیستم ها یکسان می باشد.
روال کار این سیستم چندان پیچیده نیست. در ابتدا می بایست جعبه دنده را در حالت D قرار دهید. سپس دکمه ی اتوپارک را فعال کنید.
برای کامپیوتر خود تعیین کنید که می خواهید خودروی خود را در سمت چپ و یا راست پارک کنید. با تعیین این وضعیت تا زمانی که رادارهای هوشمند فضای مناسب را پیدا نکرده اند، باید به مسیر خود ادامه دهید. هم چنین می بایست سنسورهای جانبی و کامپیوتر هوشمند فضای مناسب را بررسی نمود، در نمایشگر روی آمپر نماد R به معنی قرار دادن جعبه دنده در حالت دنده عقب پدیدار می شود. و این پایان کار است. خودروی شما به راحتی پارک دوبل می زند.
رادار اتوپارک این قابلیت را به راننده می دهد که در کنار جدول بدون استفاده از فرمان خودروی خود را پارک کند.
رادار پارک خودرو پس از اسکن جای مناسب و خالی برای پارک به راننده پیغام می دهد که جای پارک استاندارد است و خودرو قابلیت پارک خودکار را دارد و پس از انتخاب راننده برای پارک خودکار این سیستم از راننده می خواهد تا به فرمان دست نزده و فقط با استفاده از ترمز و گاز به میزانی که سیستم اتوپارک تعیین می کند خودرو را کنترل کند.
سیستم پارک اتوماتیک، راه های گوناگونی برای درک اشیای اطراف خود دارد. بعضی از آنها دارای سنسورهایی می باشند که در اطراف سپرهای عقب و جلوی خودرو بوده و به عنوان گیرنده و فرستنده عمل می کنند. این سنسورها سیگنال هایی را به اشیای اطراف اتومبیل فرستاده و آنها را دوباره دریافت می کنند. سپس کامپیوتر خودرو با محاسبه ی مقدار زمان صرف شده، جهت بازگشت سیگنال ها موقعیت اشیای اطراف را محاسبه می کنند. سیستم های دیگری نیز وجود دارند که دارای دوربین هایی می باشند که بروی سپرهای خودرو قرار گرفته و یا برای تشخیص اشیا از رادار استفاده می کنند. که نتیحه ی نهایی در همه ی این سیستم ها یکسان می باشد.
روال کار این سیستم چندان پیچیده نیست. در ابتدا می بایست جعبه دنده را در حالت D قرار دهید. سپس دکمه ی اتوپارک را فعال کنید.
برای کامپیوتر خود تعیین کنید که می خواهید خودروی خود را در سمت چپ و یا راست پارک کنید. با تعیین این وضعیت تا زمانی که رادارهای هوشمند فضای مناسب را پیدا نکرده اند، باید به مسیر خود ادامه دهید. هم چنین می بایست سنسورهای جانبی و کامپیوتر هوشمند فضای مناسب را بررسی نمود، در نمایشگر روی آمپر نماد R به معنی قرار دادن جعبه دنده در حالت دنده عقب پدیدار می شود. و این پایان کار است. خودروی شما به راحتی پارک دوبل می زند.
کروز کنترل ابزاری جهت ثابت نگه داشتن سرعت خودرو در مقدار مورد درخواست راننده می باشد و برای آسودگی رانندگی در مسیرهای طولانی به کار می رود.
هدف این سیستم ثابت نگه داشتن دقیق سرعت دلخواه بدون هرگونه دخالت راننده از طریق فعال نمودن کنترل دریچه ی بنزین و رابط آن با پدال است. در این سیستم امکان تثبیت سرعت خودرو بدون استفاده از پدال گاز از طریق کلیدهای واسط فراهم شده است و سرعت وسیله را در یک سطح ثابت نگه می دارد.
این کلیدها به وسیله یک دستگاه دیگر به ای سی یو برای ثابت نگه داشتن سرعت خودرو فرمان می‌دهند . در اکثر خودروها کروز کنترل می تواند سرعت خودرو را تا چند کیلومتر دلخواه با فشار دادن یکی از دکمه های Set/Accell کم یا زیاد کند.
برخی از کروزکنترل ها چنین دکمه هایی را نداشته و به جای آن زمانی که راننده پایش را روی ترمز می گذارد خاموش می شود و زمانیکه دکمه ی تنظیم زده می شود روشن می شود.
در این سیستم آخرین سرعت تثبیت شده در حافظه، ذخیره شده و راننده می تواند با فشردن یک کلید به صورت اتوماتیک سرعت خودرو را روی این سرعت تنظیم کند. هم چنین راننده می تواند در صورت نیاز به افزایش مقطعی سرعت با استفاده از پدال گاز سرعت را افزایش دهد و پس از رها نمودن پدال گاز، سیستم کروزکنترل سرعت خودرو را بروی مقدار تنظیم شده تثبیت خواهد نمود.
در سرعت های کمتر از 50 کیلومتر در ساعت، سیستم کنترل مرکزی از به راه اندازی کروز کنترل جلوگیری نموده و در سرعت های بالای 50کیلومتر در ساعت، راننده تعیین می کند که کروز کنترل روشن باشد یا خیر.
به دلایل امنیتی این سیستم در سطوح یخ زده و خیس، جاده های پرترافیک و یا راه های دارای پیچ های تند نباید استفاده شود.
یکی از مسائلی که برای تمامی رانندگان مخصوصا رانندگانی که مسافت های طولانی را پشت فرمان هستند اهمیت دارد، به حداقل رساندن فعالیت های راننده به منظور آسایش و راحتی بیشتر است. سیستم کروزکنترل تا حد زیادی بار مسئولیت این مشکل را به دوش کشیده و تا حد امکان سعی دارد میزان راحتی بیشتری را برای راننده فراهم کند.
مجموعه بیم آپشن، این سیستم را بصورت آپشن در اختیار مشتریان خود قرار می دهد.